新聞中心 >青島要(yao)聞焦點 >正文

幸运快三

2020-02-20 21:29作者︰江東旭來源︰青島新聞網
分(fen)享到︰

2月9日清晨,交(jiao)運集團(tuan)返崗大巴準備出(chu)發。

青島新聞網2月10日訊(記(ji)者 江東旭 通(tong)訊員 邢路)2月9日清晨,交(jiao)運集團(tuan)(青島)60余部外來ci)窆gong)人員“返崗直通(tong)車”緊(jin)急集結,精心挑選的駕(jia)駛(shi)員們迎著(zhou)日出(chu)踏(ta)上xian) 蹋 qian)往山(shan)東省各市,運送海信(xin)集團(tuan)2000余名職(zhi)工(gong)返回青島恢復生產。截止到當天(tian)下午6點,有32條線路的1100余名職(zhi)工(gong)陸(lu)續(xu)安全返回青島,抵達位于(yu)西海岸新區和tui)蕉仁械腦扒 淥盜疽步jiang)于(yu)當日晚間陸(lu)續(xu)抵達。

記(ji)者了解到,在疫(yi)情(qing)防控的特殊時期(qi),沿途(tu)餐(can)館(guan)、飯店甚至有的服務區都暫停了營業。駕(jia)駛(shi)員和隨(sui)車工(gong)作人員只能用泡面、火(huo)腿(tui)腸、咸菜shuo)瘸浼ji)。加上不同地區的道路限行措施不同,接駁的過程困難重重,但是交(jiao)運人使命(ming)必達的決心從未改變(bian),大家齊心協(xie)力攻堅克難,力爭讓旅途(tu)安全順暢,為戰勝(sheng)疫(yi)情(qing)再添動力。


家yi)諦綠tai)的海信(xin)員工(gong)登上返青大巴車。

為如期(qi)接上乘(cheng)客,32年(nian)駕(jia)齡老黨(dang)員沒顧(gu)得上吃飯

董玉進是交(jiao)運集團(tuan)黃(huang)島發展事(shi)業部一位有32年(nian)駕(jia)齡的老司機,此(ci)次(ci)任務是去往棗莊(zhuang)。臨近棗莊(zhuang)高速(su)路段時bao)  窠齙攪思 幟煙狻S捎yu)各地疫(yi)情(qing)防控措施和防控要(yao)求不同,在即將(jiang)下高速(su)時bao) 咚su)交(jiao)警(jing)和交(jiao)通(tong)執法人員要(yao)求車輛原(yuan)路返回,禁止下高速(su)。他主動與高速(su)交(jiao)警(jing)和執勤人員進行溝通(tong),但是卻(que)ci)茨莧繚復 尚xie)議。眼看(kan)著(zhou)到了職(zhi)工(gong)家門口了,高速(su)下不去,人接不上,怎麼辦?董玉進看(kan)在眼里急在心上,第一時間將(jiang)信(xin)息反饋給公司相關(guan)領導,在征得同意後,車輛返回尋找(zhao)可以(yi)下高速(su)的出(chu)口,董師(shi)傅(fu)連續(xu)轉了3個就(jiu)近的高速(su)路fang)詼嘉垂螅 南耄翰荒 餉醋 耍 匭xu)得想辦法。

在棗莊(zhuang)繹城東收費站(zhan),董玉進將(jiang)用車單位提(ti)供的相關(guan)文件(jian)和車輛的相關(guan)證件(jian)提(ti)供給交(jiao)通(tong)執法人員bao)  jiang)交(jiao)通(tong)運輸部發布的相關(guan)通(tong)知對執法人員進行耐心講解。經過半個多小時的協(xie)商(shang),執法人員終于(yu)同意車輛放(fang)行,可以(yi)順利下高速(su)。此(ci)時已是下午2點,從早(zao)晨6點開始,董玉進沒顧(gu)上喝(he)一口熱水,吃一口熱飯,連泡面也沒顧(gu)上吃,就(jiu)馬不停蹄(ti)地奔赴指定的接人shuo)氐恪/p>

董玉進笑著(zhou)說(shuo)︰“吃不上飯是駕(jia)駛(shi)員的家常便飯,我(wo)是一名老黨(dang)員bao) 彩且幻轄jiao)運人,這時候我(wo)得沖在前(qian)才(cai)行,疫(yi)情(qing)面前(qian)使命(ming)必達是我(wo)們最(zui)應該做到的。”樸實的話(hua)語,卻(que)道出(chu)了一名黨(dang)員的心聲。


駕(jia)駛(shi)員一天(tian)要(yao)駕(jia)駛(shi)十多個小時。

凌晨4點起床,他們一天(tian)運行里程近1200公里

劉(liu)先(xian)倫是交(jiao)運集團(tuan)平度事(shi)業部的一名自營車駕(jia)駛(shi)員bao) 鹿詵窩滓yi)情(qing)發生後,身為黨(dang)員的他報(bao)名參(can)加了公司黨(dang)員先(xian)鋒隊(dui)。在得知2月9日有包車任務後,他是第一個站(zhan)出(chu)來報(bao)名參(can)加的。“我(wo)終于(yu)找(zhao)到了一個為抗擊疫(yi)情(qing)出(chu)力的機會,身為黨(dang)員bao) wo)義(yi)不容(rong)辭。”劉(liu)先(xian)倫說(shuo)

2月9日凌晨4點半,劉(liu)先(xian)倫和同事(shi)lu) ﹥jun)來到公司,開窗通(tong)風、消毒,為發車做好準備工(gong)作。5點整,劉(liu)先(xian)倫駕(jia)駛(shi)著(zhou)“返崗直通(tong)車”出(chu)發了,沿著(zhou)高速(su)經過7個小時行駛(shi),劉(liu)先(xian)倫到達濟(ji)寧東收費站(zhan),在測(ce)量(liang)體溫、檢查車輛、核對過信(xin)息後,卻(que)被告知此(ci)出(chu)口禁止通(tong)行。劉(liu)先(xian)倫又(you)返回高速(su)轉向下一個出(chu)口。在第8個小時bao) liu)先(xian)倫終于(yu)接到了shuo)諞晃緩Pxin)職(zhi)工(gong)張先(xian)生。張先(xian)生說(shuo)︰“駕(jia)駛(shi)員師(shi)傅(fu)太不容(rong)易(yi)了,在高速(su)公路上跑了這麼長時間就(jiu)為了接我(wo)上車。”

2月9日晚,劉(liu)先(xian)倫與同事(shi)lu) ﹥jun)輪流駕(jia)車行駛(shi)近1200公里後,終于(yu)完成了省內接送海信(xin)員工(gong)回青返工(gong)的任務。交(jiao)運集團(tuan)的駕(jia)駛(shi)員們用自己(ji)精湛(zhan)的駕(jia)駛(shi)技術,克服路途(tu)上的各種困難,為抗擊疫(yi)情(qing),恢復生產交(jiao)上了一份滿分(fen)答卷。

幸运快三 | 下一页